Auto: cresce il mercato dell’auto ecologica. Nel 2008 boom di vendite in Italia Il governo è al lavoro per trovare una soluzione alla crisi del settore auto: molte sono le incertezze sulle misure di sostegno che verranno deciseper il settore, mentre l’unica cosa sicura è la natura del piano che dovrà essere (obbligati dall’Ue) eco-compatibile, cioè, con misure di sostegno che privilegeranno soprattutto le vetture con basso impatto ambientale.
Forse molti non sanno che l'Italia e il gruppo Fiat non si trovano certo impreparati in questo segmento, soprattutto a confronto con altri Paesi europei.
Secondo alcuni dati diffusi dall'Unrae, infatti nel 2008 gli automobilisti italiani che hanno deciso di acquistare un'auto ad alimentazione “ecologica” sono cresciuti del 66% rispetto al 2007 (da 94.145 a 156.355), e pesano per il 7,2% (ovvero il doppio rispetto al 3,8% del 2007) sul totale delle immatricolazioni 2008, che ammonta a 2.160.604 unità.
Nettamente inferiore risulta invece la vocazione “ecologica” dei francesi: lo scorso anno solo meno di 15.000 automobilisti hanno scelto in Francia un'auto a basso impatto ambientale, con una quota sui 2,05 milioni di immatricolazioni totali di appena lo 0,7%.
I MODELLI ECOLOGICI
Le vetture Fiat, con i modelli Panda, Punto e Multipla a doppia alimentazione benzina-metano, pesano tra le vetture a basso impatto ambientale per il 42,8%, con un totale nel 2008 di 66.922 unità vendute.
A trainare la crescita sono state soprattutto le vetture a doppia alimentazione benzina-gpl (73.672) e benzina-metano (70.956): nel primo caso l'indiscusso primato è della Matiz Chevrolet (21.954), mentre riguardo al metano la Fiat è imbattibile con i tre modelli di punta Panda (43.227), Punto (12.643) e Multipla (11.052).
Ci sono poi alcuni esemplari solo a metano (8.155). In totale, la quota di mercato delle vetture metano-gpl registrata in Italia nel 2008 è del 7%, contro il 3,6% del 2007.
Tiene anche l'auto ad alimentazione elettrica, con 3.477 immatricolazioni nel 2008 (3.490 nel 2007) di cui 3.334 ibride (benzina+elettrica), 126 solo elettriche e 17 diesel ibride (diesel+elettrica).
Nelle ibride il primato spetta alla Toyota Prius, che lo scorso anno ha venduto in Italia 2.065 unità e in Europa circa 40 mila esemplari.
TAXI VERDI
Nell'aprile del 2007 Toyota ha lanciato in Italia una campagna promozionale per avvicinare i conducenti di taxi alla Prius.
Al programma, terminato il 30 giugno dello scorso anno, hanno aderito in tutta Italia 734 taxi che ora circolano in Prius.
Il numero più elevato è in Lombardia con 529 Prius taxi, di cui la quasi totalità a Milano, seguono il Lazio con 73 vetture, soprattutto a Roma, il Piemonte con 52 vetture, quasi tutte a Torino, e l'Emilia Romagna con 42 vetture, quasi tutte a Bologna.
28 / 01 / 2009
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